La libertad de la cimas

María Trincado – 16/03/2012

La libertad de la cimas

Montañismo. La libertad de las cimas. Varios autores. / 704 páginas; 32,00 euros. Comprar libro

Esta obra es una auténtica biblia del montañismo, consultada por escaladores de todo el mundo, constituye una referencia esencial para cualquier montañero, ya sea experto o principiante, ya que su contenido abarca desde lo más básico hasta alcanzar las técnicas más depuradas, ofreciendo información útil para cualquier nivel de práctica.

El origen del libro fue el tutelaje que los montañeros experimentados del Club The Mountaineers ejercían con montañeros bisoños. Tras  seis décadas dedicadas a la enseñanza del montañismo decidieron plasmar por escrito toda su sabiduría y pericia. La edición está dirigida por Harvey Manning y en su autoría han colaborado más de 75 expertos escaladores, que frecuentemente emplean y enseñan los conocimientos y las técnicas sobre los que ellos mismos han escrito para este libro.

“Encontrarás riesgo y sufrirás privaciones, pero, a pesar de las dificultades que hay que afrontar -  o tal vez debido a ellas-, el montañismo puede proporcionar un sentimiento de tranquilidad y comunión espiritual que no se encuentra en ningún otro sitio”

En primer lugar, los autores  inician en las técnicas necesarias para la seguridad y la correcta marcha en la montaña. Saber qué vestimenta, qué equipo básico y qué alimento llevar al monte, de qué manera se puede pasar una noche de forma segura, nos procurará  una gratificante experiencia montañera. En seguida abordan cómo recorrer largas distancias y cómo orientarnos sin señales, ni caminos, para poder así evitar algunos de los problemas más frecuentes que podemos encontrarnos en nuestra escalada.

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Los satélites, para echarse al monte

Turismo concluye mañana con una salida práctica un curso sobre el manejo del GPS en actividades al aire libre

D. C. / Algeciras | Actualizado 02.03.2012 – 01:00

zoom

Hace años los montañeros, senderistas, aventureros en general, debían conseguir cartografías y bibliografías. Era necesario estudiar la información disponible, trazar rutas y, a la hora de la verdad, hacer camino al andar con los mapas y la brújula en la mochila. Las cosas han cambiado. Los nuevos dispositivos GPS parecen un teléfono móvil o se llevan en la muñeca como un reloj. Estos aparatos guardan itinerarios que se han podido descargar de páginas especializadas, circuitos que quizá alguien holló antes y de los que ha quedado constancia. Una guía y una ayuda para iniciados y para más neófitos.
Hoy concluye un curso que ha acercado a un grupo de interesados en estos conceptos, aparatos y programas informáticos la mejor forma de usarlos. Lo ha organizado la concejalía de Turismo en el hotel AC. En rigor, la iniciativa, que ha reunido a una decena de alumnos, termina mañana, con una salida a los montes del municipio para poner en práctica las habilidades adquiridas.
El curso ha ofrecido nociones básicas de cartografía, ha explicado el funcionamiento de los GPS que se emplean en la actualidad para la práctica de actividades al aire libre y ha descubierto esos programas con los que trabajar la información del GPS al ordenador o viceversa. Y, desde una perspectiva general en tres sesiones de clases, se han combinado estos conceptos para lograr el objetivo perseguido, enseñar a salir ahí fuera a descubrir parajes atractivos y puede que escondidos.

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Dos pamploneses llevarán ayuda a Marruecos en un "cuatro latas"

rally 4L Trophy, una "aventura enriquecedora"

Los pamploneses Íñigo Ocariz y Mikel Markotegi participan en un rally que tiene como objetivo la acción solidaria

EFE – Viernes, 10 de Febrero de 2012 – Actualizado a las 19:59h

Los estudiantes navarros de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte, Iñigo Ocariz Aguirre (2d) y Mikel Markotegi Díez (2i) junto al rector de la UEMC, Martín José Fernández Antolín (i), y el jefe de Competición de Renault Sport España, Javier Sánche

Los estudiantes navarros de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte, Iñigo Ocariz Aguirre (2d) y Mikel Markotegi Díez (2i) junto al rector de la UEMC, Martín José Fernández Antolín (i), y el jefe de Competición de Renault Sport España, Javier Sánchez-Oliva (d), momentos antes de su partida desde Valladolid al "4L Trophy 2012". (EFE)

Dos alumnos de la Universidad Europea Miguel de Cervantes de Valladolid (UEMC), los pamploneses Íñigo Ocariz y Mikel Markotegi, inician el 15 de febrero una "aventura enriquecedora" con su participación en el 4L Trophy, un rally de renault "cuatro latas" orientado a estudiantes.

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Usted está aquí: los mapas más extraños, polémicos y extrañamente influyentes

Los mapas han representado ideas e intereses de diferentes grupos de poder. Gracias al aura que poseen y a su poder persuasivo, muchos de ellos se han convertido en objeto de estudio, polémicas y culto. Desde un mapa de indígenas siberianos para no perderse en los sueños hasta una representación del Edén, va aquí una selección de las curiosidades de la cartografía global.

Los mapas reflejan diferentes visiones de mundo de una cultura particular en un momento dado y siempre persiguen un objetivo o responden a un interés, ya sea del cartógrafo o de quien le encarga el mapa. Está dimensión subjetiva, histórica y narrativa los hace objetos de estudio, adoración e innumerables debates.

La siguiente es una selección, arbitraria y no cronológica, de los mapas más alucinantes, polémicos e influyentes de la historia de la cartografía.

La Isla Fantasma de California

Una isla fantasma es una isla que aparece en la cartografía histórica durante un tiempo hasta que se confirma su inexistencia. Considerado uno de los errores cartográficos más importantes de la historia, California fue representada como una isla durante varios siglos, hasta que se descubrió que era una península. Fuente: Library of Congress.

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Velocidad de vértigo y una “brújula humana”

Hemos vuelto a cambiar el ritmo. Como los perros están fuertes ahora, en un día hacemos 27 kilómetros y el siguiente el doble: la friolera de ¡¡54 kilómetros!! A esta velocidad vamos a acortar considerablemente el tiempo que habíamos previsto para el regreso.

Les anunciaba que les iba a comentar algo de Bjaaland. Es un esquiador increíble y no lo digo yo, sino el resto de mis compañeros.
Verán, ha ido delante de los perros haciendo de liebre todo el descenso del glaciar, pero hasta ahí, si bien es verdad que había que correr, la cosa era sencilla. Pero cuando hemos llegado a la Barrera la cosa se ha complicado.
En las montañas siempre hay referencias y vas marcando tu rumbo de acuerdo a ellas, pero cuando llegas a la Barrera, y te separas de las montañas, te encuentras una planicie absoluta sin el más mínimo punto que pueda servir de referencia.
Mis compañeros me dicen que si cualquier de nosotros se pusiese delante, no podría mantener la línea recta, y que en poco rato se iría desviando, lógicamente de forma imperceptible. Hasta llevarse la sorpresa de estar describiendo círculos.

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Un nuevo atlas de carreteras catalanas se convierte en referente mundial

La obra ofrece información sobre la red viaria, pistas, caminos, ferrocarriles, puertos, núcleos urbanos y polígonos, así como información adicional turística y cultural

Vida | 15/12/2011 – 18:28h | 15/12/2011 – 18:50h

Presentado ‘Catalunya: Gran Atlas de Carreteras’, una publicación que ofrece cartografía a una escala 1:50.000 y que se convierte en referente mundial debido a la superficie de Catalunya EP

Barcelona. (EP).- El Grupo Enciclopèdia Catalana y el Instituto Cartográfico de Catalunya (ICC) han presentado este jueves en el Palau Robert de Barcelona Catalunya: Gran Atlas de Carreteras, una publicación que ofrece cartografía a una escala 1:50.000 y que se convierte en referente mundial debido a la superficie de Catalunya.

La obra ofrece información sobre la red viaria, pistas, caminos, ferrocarriles, puertos, núcleos urbanos y polígonos, así como información adicional turística y cultural con más de 5.000 pictogramas.

También incluye un índice general y municipal, y la toponimia oficial con más de 55.000 topónimos y 5.300 entidades de población. Catalunya: Gran Atlas de Carreteras se comercializará por Europa a través de distribuidores de cartografía que cubren las librerías especializadas de Francia, Alemania,

Reino Unido, Bélgica, Holanda, Luxemburgo y Suiza. La primera edición del atlas es de 5.000 ejemplares, y se prevé que el número final sea superior, ya que de la anterior edición se vendieron 100.000 ejemplares.

Extraído de: http://www.lavanguardia.com/vida/20111215/54240233885/un-nuevo-atlas-carreteras-catalanas-se-convierte-referente-mundial.html

Bosch, a 170 kilómetros de llegar al Polo Sur

 

Albert Bosch

Foto: EXPEDICIÓN POL SUD 1911-2011

MADRID, 30 Dic. (EUROPA PRESS) –

   El aventurero Albert Bosch se encuentra a unos 170 kilómetros de convertirse en el primer español en llegar en solitario y sin asistencia al Polo Sur geográfico, logro que estima conseguir en unos cinco días.

   Bosch pasará la noche de Fin de Año a unos 170 kilómetros de su meta, completamente solo y a más de 25°C bajo cero, después de 47 días de marcha y más de 1000 kilómetros recorridos.

   La mayoría de este tiempo lo ha pasado en solitario después que su compañero y especialista en travesías polares, Carles Gel, tuviera que retirarse en la jornada 13 por una lesión en el talón de Aquiles.

   ‘Polo Sur 1911-2011’ es una expedición realizada en autosuficiencia, lo que quiere decir que Bosch arrastra un trineo cargado con unos 130 kilos de peso. Se desplaza con esquíes y sin la ayuda de ‘kites’–unas cometas de aire que muchos exploradores emplean para impulsarse–, pues la expedición apuesta por no utilizar ninguna asistencia extra más allá de sus propios medios humanos.

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